官宣！“港口路”与“岗东路”正式合并，更名为“科创大道”！
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好消息！
近日，经南海区政府批准
“港口路”与“岗东路”正式合并
更名为“科创大道”
先来看一波美图
感受科创大道的风采
科创大道（部分路段）航拍图。摄/赖长杰
·科创大道·
长度：6890米。
宽度： 60米。
走向： 科创大道呈南北走向，起于环岛北路，止于联安水闸。
区域定位更新、产业结构调整
三龙湾南海片区依托科创再出发
2004年，三山定位为物流园区，并于2006年成立“三山（国际）物流港区”。早年，三山港作为片区的重要经济产业，“港口路”的命名符合当时的时代背景。
但自2019年以来，面临粤港澳大湾区建设、广佛同城、广佛高质量发展融合试验区建设等多重机遇叠加，佛山三龙湾科技城在广佛交界横空出世，成为佛山融入粤港澳大湾区的省级重大战略平台，肩负着扩大开放合作、以科创引领产业升级的重大使命。加之，随着季华实验室、虎牙全球研发总部、欢聚产业互联总部、宏旺集团总部、尼得科华南总部及研发中心等科创企业落户，三龙湾南海片区产业结构发生改变。
去年5月，三龙湾南海片区更是 以中央科创区（CTD）为战略定位，发布“一轴两翼三园四策千亿万亩”发展计划 ，向“成为广佛高质量发展示范标杆、成为粤港澳大湾区创新高地”的目标迈进。 科创大道既是“一轴”之一，也是“两翼”产业集群间的交通要道。
科创大道规划布局
>>> 往北
将无缝链接海龙围科创区、白鹅潭商务区，并通过东沙隧道、鹤洞大桥、洲头咀隧道，与海珠、越秀快速连通。使润慧科技园、美生桃花源等科创载体将与广州的科创区、商务区形成错位互补。
>>> 往南
将连通林岳南板块约440亩先进信息装备智造产业社区，以及广东工业设计城、三龙湾机器人谷，打通佛山市内科创研发、工业设计、装备智造联动的“血管经脉”。
>>> 往东
以科芯湖为核心，以尼得科、南华仪器、安齿生物、启明广大等科创企业总部为龙头，以产业载体为支撑。未来将撬动约2000亩的番禺飞地，通过番海大桥、海怡大桥，与长江路东延，深入对接广州腹地，形成广州策源、三山苗圃、周边协同的创新环境，打造广佛科创合作示范区。
>>> 往西
以文翰湖科创特色小镇为核心，以季华实验室为引擎，带动8000多亩的平洲、平南、平胜三大工业园蝶变升级，形成高端智造产业带。
道路名称的规划体现着城市的规划形象。如今，“科创大道”已成为三龙湾南海片区最重要的南北向主干道，是广佛科创中轴，规划北接广州核心区荔湾玉兰路、南联顺德碧桂路。作为广佛融合先导区示范区的主要通道之一，“科创大道”路名更符合三龙湾南海片区的城市定位和产业形态。
科创大道（部分路段）航拍图。摄/赖长杰
收集、综合多方意见
共探三龙湾南海片区未来发展
“港口路”及“岗东路”销名并更名为“科创大道”，是三龙湾南海片区深思熟虑的思考。
前期，三龙湾南海片区建设局召开企业座谈会、发布民意调查表。在充分了解市民及企业的意见、思考片区当前产业形态和发展规划的情况下，确定将“港口路”及“岗东路”合并更名为“科创大道”。其中，“科创”二字传递出片区致力打造科技创新中心的决心和追求，体现了片区对未来发展方向的引领和规划。
“科创大道将成为一个富有科技创新氛围的地标性道路。”片区某企业负责人认为，道路命名为科创大道，不但能够吸引和集聚更多的科技企业和创新资源，还有助于增加片区的曝光度和影响力。
片区企业座谈会现场。
“科创大道”正式官宣
原有福利权利不受影响
科创再出发，看见新未来。近日，经区政府批准，“港口路”与“岗东路”正式合并更名为“科创大道”。
道路更名为“科创大道”后，将从提升形象和知名度、促进科技产业集聚、推动科技与经济发展的融合、引领未来发展方向等多个维度，推动片区的高质量发展，助力片区朝着“打造策源前沿科技的科创高地、培育汇聚湾区资源的产业热土、建设融合产城人文的活力之城”的目标大踏步迈进。
因此，“科创大道”的出现不是一个简单的命名调整，这体现了三龙湾南海片区对科技创新的重视和承诺，提升了片区的形象和知名度，促进了科技产业的集聚和发展，推动了科技与经济的融合，引领着未来发展的方向。
科创大道（部分路段）航拍图。摄/赖长杰
科创大道（部分路段）航拍图。摄/赖长杰
值得一提的是，本次更名坚持不换不变的基本原则，路名更换不影响居民入学、入户、出行等原有福利权利。群众、企业无需因道路更名而提前更换证件，原有证件在使用期内可继续使用。
政府部门在发现身份证、户口本、不动产权证原有地址与更名后地址不同时，各相关部门将依据道路更名公告来认定地址的一致性，不要求居民、企业另行出具地址证明。
科创大道（部分路段）航拍图。摄/赖长杰
聚力科创，领势未来！
科创再出发的号角
已在三龙湾南海片区吹响！
凤凰网广东佛山频道
来源：三龙湾南海片区建设局
