重要工程节点征拆难点全面攻克! 广湛高铁项目正线(南海段)征拆迎关键突破
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重要工程节点征拆难点全面攻克! 广湛高铁项目正线(南海段)征拆迎关键突破

广湛高铁势如虹,征拆难关已尽通。8月15日,随着挖掘机轰鸣声的响起,广湛高铁项目正线(南海段)迎来了征拆交地攻坚的又一关键性时刻,项目涉及华兴玻璃厂部分生产车间启动拆除工作,正线段最后剩余的七个桥墩位交付施工。至此,项目重要工程节点的征拆难点均已成功攻克,广湛高铁正线段交地任务已基本完成,为后续的高铁建设铺设了坚实的基石。

图为:广湛高铁项目正线(南海段)涉及华兴玻璃厂部分生产车间启动拆除工作

图为:广湛高铁项目正线(南海段)涉及华兴玻璃厂部分生产车间启动拆除工作

广湛高铁作为连接珠三角与粤西地区的交通大动脉,其建设对于促进区域经济一体化、提升区域竞争力具有不可估量的价值。南海区作为该高铁线路的重要途经区域,承担着关键性的征拆任务。此次征拆工作不仅涉及面广而且难度大,尤其是需要横穿亚洲领先的日用玻璃制品生产商——华兴玻璃厂的核心区域,拆除其部分生产车间和仓库共计45亩,总面积高达4.5万平方米。

华兴玻璃厂的征拆不仅涉及到大量的物理拆除作业、复杂的设备拆解等,还需要妥善处理企业、政府、高铁建设方等多方关系,征拆难度可想而知。面对这一复杂而艰巨的任务,南海区镇联动,各级部门紧密协作,攻坚克难,多方面综合考虑,用足政策、用足措施,保障企业维持正常生产经营,最大程度减少项目征拆对企业经济效益的影响。在前期工作中,南海已成功拆除了华兴玻璃厂的仓库部分,为生产车间的拆除打下了良好基础。

据悉,华兴玻璃厂生产车间的位置对广湛高铁正线的建设至关重要,涉及七个关键桥墩位的施工,征拆交地工作刻不容缓。然而,生产车间的拆除工作远比预期更为复杂。为此,南海区、狮山镇积极与企业沟通协商,经过持续协商,就拆除方案、补偿措施等关键问题达成了共识,确保了征拆工作的顺利进行。

随着项目涉及的华兴玻璃厂生产车间成功移交并启动拆除工作,广湛高铁正线(南海段)的重要工程节点的难点工作宣告全面攻克。截至目前,南海段征拆工作已取得显著成效,集体土地征收工作已完成100%,项目计划拆迁的37万平方米中,完成率已高达98%。

征拆为基建提速,未来,随着高铁的建成通车,南海区将迎来更加便捷的交通条件和更加广阔的发展空间,为区域经济的繁荣和发展贡献更大力量。

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