


6月18日上午,佛山大学仙溪校区。一台来自狮山全国首条万台级人形机器人产线走下来的乐聚机器人,在会场门口一遍遍致意:“欢迎莅临‘轨导未来 智创狮城’产城发展推介会。”它身后,刚刚全线贯通的佛山地铁3号线路线图已缓缓展开。门外,全新涂装狮山元素的地铁3号线接驳公交与共享两轮车比邻而列。
这显然不是一场普通的推介会,而是一次关于城市功能的重新定义。

图为:推介会现场
“今天是6·18,对狮山而言是一个值得纪念的日子,不是买买买的狂欢,而是地铁3号线终于全线贯通!”狮山这个“高光时刻”选择直面问题短板,点出“狮山之困”——“重产轻城的发展模式难以为继”。作为制造业重镇,狮山想要重新定义的到底是什么?
重产轻城的“成长烦恼”
多年来,狮山一路狂飙突进,经济规模冲上千亿,城市功能却未能同步跟上。当一座千亿大镇的居住消费持续外溢、人才通勤日渐钟摆化、高端服务长期不足,折射的正是“重产轻城”的深层失衡——产业这条腿长,城市这条腿短。
这不是狮山的孤例。从“苏南模式”的乡镇企业勃兴,到珠三角“三来一补”的加工贸易浪潮,中国产业强镇崛起的底层脚本始终是“先有厂、后有人、最后才有城”。当人口红利消退、土地成本高企,这套脚本正在批量制造“大而不强、富而不美”的尴尬样本。放眼全国镇域经济十强,狮山“有大学城、有高新区、有枢纽站”的资源禀赋堪称顶配,但“老板住桂城、高管住禅城、工人住宿舍”的日常图景,拷问的正是城市功能这条短板何时补齐。

图为:推介会现场
对此,南海区委书记王勇用六句话为破局定调:新基建,完善创新元素的基建支撑;联两业,推进服务赋能的区域协同;快转化,优化科研转化的生态系统;拓空间,加快产业空间的拓展整合;聚人才,构建人才集聚的开放机制;统城乡,实现城乡融合的人文驱动。六句话,句句指向一个核心命题——城市功能,必须自己长出来。
轨道时代的破局窗口
两年前3号线狮山段开通时,坊间戏称“镇铁”“村铁”,直到今日三区两市真正贯通,狮山才嵌入广佛轨道主动脉。
这是历史性的拐点。百年广三铁路时代,狮山是货运通道的过境地;公路经济时代,狮山成为佛山“工业外环”的承接地;直到今天,“人的轨道”真正到来,也意味着狮山拿到了自主配置城市功能的钥匙。
在狮山工作四年的华南师范大学北斗研究院教师徐涛,对此体会尤深。“以前从南海大学城去广州、禅城,动辄一两个小时。现在3号线通了,师生与外界的交流更方便了。”一条轨道,拉近的不只是通勤距离,更是生活半径与消费活力。

图为:地铁3号线公交接驳暨共享两轮车正式启用
放在全国坐标系中,轮廓更加清晰。上海11号线让昆山花桥从“上海后花园”跃升为长三角节点城市,昆山GDP十年翻近一番,轨道是关键的加速器。狮山的独特在于:轨道之上,叠加了全市唯一大学城(超8万名在校学生)、7个百亿集群、17个科创平台。“轨道+大学城+产业底盘”三重叠加,在全国镇域经济中几乎是独一份。
佛山大学党委书记骆少明表示:“狮山完全有基础、有底气、有潜力打造成为粤港澳大湾区中试转化、产教融合的新高地。”这意味着,狮山正在补足科创服务、人才生态、成果转化这些决定未来竞争力的高能级功能。
“五城”与“留人”方程式
“从‘产业引人’到‘城市留人’,从‘生产主导’到‘生活导向’。”这是狮山破局最核心的观念突破。
怎么“留”?“五城”给出了差异化战术:佛山空铁枢纽城做潮流商业和极限运动,狮山科学城主打AI与机器人生态,博爱湖新城营造湖畔人居和微度假,大桃园活力城保留田园乡愁,国际物流商贸城布局跨境供应链。这已不是一个大镇的粗放格局,而更接近地级市的功能分区——每一块地都在回答“人为什么选择这里”。
全国首个大学生AI-OPC创业社区暨国赛星创社在推介会上正式成立。这让人联想到杭州梦想小镇用“互联网+青年”催生数字经济,深圳南山用“高校+创投”孵化硬科技。狮山的打法不同:以超8万学生为基本盘,打造“政府赋能+高校联动+Z世代社群”的孵化平台,从青年源头破解镇域“引人难、留人难”。佛山高新区管委会主任钱中呼应:“我们将联手打通成果转化的最初和最后‘一公里’,让各类人才引得来、留得住、发展好。”引得来是第一步,留得住才是胜负手。

图为:全国首个大学生AI-OPC创业社区暨国赛星创社正式成立
中国好创意华南区中心主任、国赛品牌运营管理(佛山)有限公司副总经理陈薇在采访中透露,首批AI-OPC培训已启动报名,目前已有近300名师生响应。在她看来,狮山交通便利、产业空间广阔,加之国赛艺术村与政府的双重依托,落地在此具有一定的“不可替代性”,期待以狮山为起点,将这一模式辐射至全省、全国乃至海外。
重塑的不仅是功能,更是信心
“产业为刚、城市为柔,刚柔并济方为中心,有产有城才是狮山。”“装得满10岁的童真,容得下20岁的梦想,撑得起30岁的舞台,托得住40岁的事业,守得全70岁的安康。”这是一个工业大镇对“人”的重新发现,也是城市功能重塑的目标——寻找的从来不只是土地和项目,而是每一代人对这座城市的归属感。
昆山花桥国际商务城从规划到产城融合,用了整整十年;东莞松山湖华为入驻带来人才结构巨变,但教育医疗配套至今仍在追赶。产城融合从来不是一蹴而就的事。狮山有清晰的蓝图、有行动的决心,更需要时间的耐心。今天会上签约的每一个项目、启动的每一个平台,都是实实在在的第一步。关键在于持续用力、久久为功,把规划的每一寸土地建成应有的样子。
推介会上,广东省人工智能产业协会创始会长、世界数字科学院国际首席人工智能官杜兰博士以《三链融合,AI重构生产力》为题进行专题授课。对此,王勇用三点概括了这场授课的核心启示:一是人因肉身在场不被AI替代;二是智造业将成为AI最硬证据;三是南海与南山只有一字之差。
千亿GDP是勋章,但若城市留不住人,勋章可能沦为枷锁。中国产业大镇能否跳出“大而不强”的历史循环,狮山正在给出自己的答案。城市功能重塑,本质上是建立人对城市的信心。这条路走通了,狮山赢回的就不仅是一座城,更是一个时代对“镇”的重新想象。
凤凰网广东佛山频道
撰稿:郭慧
通讯员:詹柱华