外贸增速13.9%仍盯“堵点”?南海政企面对面,只聊硬核问题
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外贸增速13.9%仍盯“堵点”?南海政企面对面,只聊硬核问题

今年前5个月,南海外贸跑出了13.9%的增速,连续8个月单月正增长。数据亮眼,但南海区委、区政府想的却是另一件事:企业还有哪些堵点没打通?还被哪些“隐形门槛”绊住脚步?6月26日,南海区召开外贸企业座谈会,区委书记王勇与海关、税务等部门负责人,同10余位企业及商协会代表面对面通堵点。这是南海用“有为政府”的主动作为,为企业“出海”扫清路障的一次精准服务。

图为:座谈会现场

图为:座谈会现场

增长背后的共性“堵点”

会上,多位企业家坦言,近年来通关便利化和政务服务的提升有目共睹,企业切实感受到了营商环境的改善,但部分环节仍存在一些“成长的烦恼”。

政策更新快、解读培训需求大,是企业反映较为集中的话题。部分企业曾因规则不明导致货物运送受影响。现有查验区域露天点位较多,对目前汛期强降雨天气下货物恐受潮浸水表示担忧。“能否增加政策解读培训次数?”“能否给查验区加个遮雨棚?”有企业提出具体建议。

退税单证环节也有“堵点”。EXW(工厂交货)模式下,客户指定的货代难以提供运输发票,希望部门间能进一步推进信息互通机制。而开拓非洲等新兴市场,从货物出口到收汇、退税等全贸易周期长,资金周转压力较大。

出口信用保险额度问题同样受到关注。额度全国统筹、先到先得,部分地区企业抢占先机,南海企业竞争力受影响。“建议按企业实际业务分配基础额度,设立临时额度绿色通道。”有企业呼吁。

此外,危包检验等待时间较长,大客户验厂所需的涉外认证审核周期长……这些环节的效率提升,也成为企业的共同期待。

解题思路当场亮明

面对一份份“问题清单”,在场的职能部门当场“接单”。

佛山海关副关长郑恒均回应,将持续深化通关模式创新,对AEO高级认证企业实施更优的通关便利,同时加强再生资源进口标准的前置宣导,让企业“货未到、规则先明”,避免到港后不合格造成损失。区税务局则承诺,将分类施策加强政策辅导,依法依规加快退税审核,并探索与海关的信息互通,从源头缓解单证难题。

目前,“南海全球百团行”已组织87个团组、超千人次出海抢单,足迹覆盖阿联酋、越南等18个国家和地区;佛山南商出海商业服务公司正在新经济小镇建设出海基地二期,预计9月完工,届时相关部门完成入驻,可为企业提供一站式、实操性服务。

“要增强经济光明论的信心、坚定高质量发展的道路、扩大全球一体化的实业、创新敢饮头啖汤的服务、形成政企一条心的合力。”南海区委书记王勇用五点工作要求为全区外贸发展划出重点,同时针对企业代表等提出的具体问题,要求相关部门“一事一议”、限期跟进。

把“问题清单”转化为“服务清单”,成为政企同向发力的行动指南,让“有为政府”主动托举“有效市场”,以制度创新回应企业关切,南海正将外贸增速转化为更可持续的竞争韧性,在全球市场的风浪中稳稳定锚、破浪前行。

凤凰网广东佛山频道

撰稿:郭慧