零投入撬动年省255万！美的楼宇科技以EMC模式破解重工技改难题

近日，美的楼宇科技启动“工业之旅”，实景拆解真实工业能效升级案例，用看得见的节能数据，为中国工业打气。

作为该系列活动的首站，项目落地浙江舟山，美的楼宇科技携手当地头部造船厂，成功打造高效空压站节能改造项目。针对重工企业技改痛点，美的创新引入EMC（合同能源管理）商业模式，通过提供高效设备与智慧群控系统，实现客户零初始投入与节能效益分享的深度共赢。项目投运后，综合节能率突破25%，每年可为企业节省用电超360万度，年节约电费超255万元，成功打造出船舶制造工业能效升级的范本。

订单狂飙

老旧空压站却成产能瓶颈

近年来，中国造船业正站在历史性的风口上。相关数据显示，2025年手持订单量同比增长31.5%，占世界总量的66.8%。作为国内船舶制造领域的头部企业，舟山某造船厂具备建造各类大型、高附加值船舶的顶尖能力，其生产规模与技术水平在业内享有盛誉，是推动中国造船业在全球市场持续领跑的核心力量。

“他们的业务量激增，订单已经排到2030年了，但他们原有的厂房设备设施满足不了生成需求，结合厂区压缩空气、综合用能的实际工况，我们针对性为其落地一体化能源升级方案。”美的楼宇科技能源服务高级工程师马孝东说，“我们主要是改造工厂的空压站，原有的设备都是15年以上的老设备，存在效率低，能耗大，维保费用高等痛点。”

据了解，船舶制造作为重工业的典型代表，对压缩空气供应的稳定性、气量规模及品质有着近乎严苛的要求。大型船厂在连续运转的生产线上，诸如喷漆、吹扫、打磨等关键工艺环节，不仅需要持续、稳定、大流量的压缩空气作为关键动力源，更对压缩空气的纯净度提出了极高要求。

马孝东表示，了解到客户的需求后，团队就针对工厂原有的用气设备设施、以及用气的末端需求进行现场的勘探和调研，并给出了个性化的解决方案。

模式破局

“零投入”降低旧改门槛

针对工程现场大气量连续生产的用气特征，美的楼宇科技精准匹配，为该工程配套了多台齿式离心空压机，单机流量可达180立方米/分钟，完全满足船厂生产年耗气量不低于1.2亿方的用气需求。

“齿式离心空压机跟工厂原有的设备是有一定的区别的，如它更绿色，100%纯净无油的压缩空气保障；单机覆盖高压大流量，可替代多台设备并联，解决高增长企业扩产时的设备堆叠难题。”马孝东介绍，此外它的结构相对紧凑，便于现场的安装和维护，同时它配备了智能压力控制系统，运行更加平稳。

产品与技术是解决方案的基础，在此之上，双方的合作模式成为关键。在双碳战略的指引下，国内很多造船厂都想推动节能转型，但在这个过程中普遍面临困境：设备技改投入大、回报周期长，重资产投入极易挤压企业经营利润；且传统模式下，节能系统落地后运维专业性不足，难以长期稳住节能效果。

在本项目中，美的楼宇科技采用合同能源管理（EMC）模式，客户零初始投入便可以获得高效设备与智慧群控系统，在无资金压力的情况下，每年还能够收获实质性节能收益。

在该模式下，由美的旗下美通能源全权负责空压系统的前期勘测设计、设备投资建设、工程安装调试、数字化平台搭建及后期运维迭代等全链条工作。合作期间，船厂实现“零资金投入、零运维压力、零改造风险”。

“相对于传统的单纯卖设备，EMC模式对客户来讲是更多了一层保障。”马孝东表示，卖设备就是一次性的交易，产品交付后订单就结束了，而EMC模式更多是是卖服务保障，在合同期内，客户都可以享受到专业的能源管理、设备运维等一揽子服务，“因为客户看中的是长期的节能，因此在对接过程中，客户逐渐地接受了这样一种新的服务模式。”

技术攻坚

实现“不停产”改造

待设计方案与服务模式都确定下来后，就进入了关键的施工环节。“在老旧站场改造的过程中，车间用气是不能中断或者极少中断的。”马孝东说，“为了不影响它的正常生产，我们做了非常充分的准备工作。”

改造前，项目团队全面摸排车间的用气规律，掌握峰值与波谷时段、最大用气量以及原有设备的备用余量，为施工期间的平滑切换奠定基础。

施工中，项目团队实施严格的错峰规划，将管道切割、主机吊装、断电等必须停机的工作安排在夜班、周末或节假日等停产窗口，而在日常生产时段，则仅进行基础施工、电缆敷设、管路铺设及旧设备保养等无需断气的作业。同时，团队对主管路进行分区、分路的隔离改造，通过加装隔断阀实现“改造一段、隔离一段”，保留原有机组作为备用，避免一次性拆除带来的风险。

在新机组投用及调试阶段，项目团队同样采取了稳妥的过渡方案。马孝东介绍称，先通过临时系统稳压，再逐步投用新机组，确保原有管网压力不受波动。新机组在完成冷却、自控、过滤等系统的单机调试后，才逐步并入主管网。随后的多台机组联调及加减载测试，均特意安排在低负荷时段进行，以避开用气高峰。

此外，现场不仅储备了充足的备件与备用设备，还安排了工人与调试工程师24小时驻场值守，确保突发故障能被即时处理。

效果显著

节能率超25%

据悉，整个改造项目已于2025年的10月份完成。自投运以来，节能效果非常明显，节能率在25%以上，年省电费超过255万元。

在马孝东看来，设备投运只是开始，未来长达十至二十年的运维才是贯穿项目全生命周期的核心板块。“运维不是简单地定期对机器进行润滑清洗等基础保养，更重要的是要对运行参数与策略的实时优化调整，以确保设备高效运转。”他表示，依托美的楼宇科技强大的智能化控制平台，能对运行参数进行实时监控与反馈，使专业工程师能够精准定位设备或参数偏差，并结合多台机组、联动场景进行动态调整。

这种“智能平台+专业工程师”的协同支持体系，充分彰显了美的楼宇科技在运维方面的专业强项，为EMC项目的长期顺利实施与高效运行提供了坚实保障。马孝东表示，这种EMC模式的好处就是让客户可彻底摆脱设备管理负担，将精力聚焦核心业务发展，同时共享节能降耗带来的持续收益，实现经济效益与运营效率的双重提升。

当前，中国工业正站在由高速发展迈向高质量发展的关键节点。“双碳”目标与新型工业化，正驱动着一场从“规模扩张”到“质量效益”的深刻变革，能效升级已成为重塑产业竞争力的核心战场。

面向未来，美的楼宇科技将充分总结舟山船厂项目的经验，并针对不同行业持续输出标准化、模块化、可落地的工业能效升级解决方案，持续推动工业用能向高效化、清洁化、智能化升级。

凤凰网广东发自佛山

编辑：岑龙基